Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Минске строят медцентр для сотрудников КГБ и их семей. На него потратят минимум 15 миллионов долларов «спонсорских денег»
  2. Северная Корея отправит дополнительный контингент своих бойцов. Эксперты оценили, когда они смогут оказаться на поле боя и что это изменит
  3. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  4. У мобильных операторов — очередные изменения
  5. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  6. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  7. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании
  8. ООН направила Беларуси письмо с обвинениями. Рассказываем, о чем речь
  9. В Беларуси банкротится компания такси — к ней возникли вопросы из-за налогов
  10. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  11. Проголосовать должны все. Узнали, как ради стопроцентной явки на выборах в больницах ограничивают права пациентов
  12. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  13. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков


Минский завод гражданской авиации № 407 и Казанский авиационный завод намерены подписать дорожную карту производства комплектующих для самолетов Ту-214. Об этом сообщил БЕЛТА руководитель отделения посольства Беларуси в Казани Виктор Щетько.

Ту-204-100В авиакомпании Red Wings. Фото: Павел Аджигильдяев для wikipedia.org
Ту-204−100 В авиакомпании Red Wings. Фото: Павел Аджигильдяев для wikipedia.org

Сотрудничество между предприятиями будет налажено в рамках выполнения договоренностей, достигнутых в области авиастроения.

— Наш 407-й завод (ОАО «Минский завод гражданской авиации № 407». — Прим. ред.) подписывает дорожную карту с Казанским авиационным заводом на производство комплектующих для производства самолетов Ту-214, — сказал Виктор Щетько. — К 2030 году этот завод планирует выйти на производство 70 самолетов Ту-214 (в настоящее время он выпускает около пяти самолетов в год). Соответственно наши заводы будут помогать изготавливать комплектации для этого завода. Мы (Беларусь. — Прим. ред.) будем делать компоненты для производства самолетов на Казанском авиационном заводе.

Ранее посол Беларуси в России Дмитрий Крутой рассказал, что сегодня Беларусь и РФ активно сотрудничают в сфере импортозамещения комплектующих для авиационной отрасли. По его словам, в перспективе возможна и финишная сборка некоторых моделей российских самолетов у нас в стране.