Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Некоторых интернет-пользователей возмутила победа 11-классницы из Кобрина на областной олимпиаде по немецкому. Директор школы им ответил
  2. Нацбанк снова предупредил беларусов, что они могут подорвать финансовую стабильность и спровоцировать скачок цен. О чем речь
  3. В ПДД все-таки собираются внести изменения. Они явно понравятся не всем — раньше вызывали споры
  4. Желающих так много, что директора одного из крупнейших в стране театров искали 10 месяцев. Вот кого назначили
  5. Больше 30 жертв за 35 лет. Этот участок шоссе как магнит притягивал насильников и убийц — рассказываем историю «полей смерти»
  6. Молдавского пророссийского блогера, который был на пресс-конференции Лукашенко, сняли с автобуса на беларусско-польской границе
  7. К нам вернется зима? Каким будет февраль, рассказал синоптик Рябов
  8. «Паліна на волі». Муж политзаключенной Шарендо-Панасюк сообщил об освобождении жены
  9. На Черном море изменится хозяин? Россия разработала новый метод борьбы с Украиной в морских водах — вот что она придумала
  10. Умер звезда КВН Валерий Хаит
  11. Генштаб ВСУ: Российская авиация ударила КАБом по интернату в Курской области, 95 мирных жителей под завалами


Доходы Египта от Суэцкого канала в январе упали до 428 млн долларов по сравнению с 804 млн долларов за аналогичный период прошлого года. Это связано с нестабильной обстановкой в Красном море, сообщил глава администрации Суэцкого канала Усама Раби, пишет Bloomberg.

Суэцкий канал, соединяющий Средиземное и Красное моря. Фото: Reuters
Суэцкий канал, соединяющий Средиземное и Красное моря. Фото: Reuters

Количество судов, курсирующих по каналу, сократилось на 36%.

Суэцкий канал — бесшлюзовый судоходный канал в Египте, соединяющий Средиземное и Красное моря. В настоящее время Суэцкий канал остается одним из основных источников дохода Египта, наряду с добычей нефти, туризмом и сельским хозяйством.

Напомним, в конце 2023 года йеменские хуситы заявили, что будут нападать на связанные с Израилем суда в ответ на его операцию в секторе Газа. В итоге крупнейшим международным перевозчикам пришлось менять маршруты, а пролив фактически оказался заблокирован.